[ad_1] Blestemul Bechtel de pe Autostrada A3 continua sa ne urmareasca si astazi, cand se implinesc 20 de ani de cand compania americana a inceput lucrarile la primul tronson. Contractul semnat in 2003 de guvernul condus de Adrian Năstase, in valoare de 2,2 miliarde de dolari, a fost reziliat in 2013 de guvernul Ponta, lasand in urma doar 52 de kilometri de autostrada intre Gilău si Câmpia-Turzii, in judetul Cluj.
Desi au existat promisiuni si rezilieri, lucrarile au fost reluate in ultimii ani, iar in prezent se poate circula neintrerupt intre Gilau si Targu Mures, pe o distanta de 122 de kilometri din cei 410 initial promisi de guvernul Nastase. Totusi, sectoarele de autostrada dintre Gilau si Biharia, care ne intereseaza pe noi, bihorenii, intampina dificultati. Termenele de finalizare variaza de la an la an, cu estimari pana in 2030.
Citește și: Un bărbat din Săcueni este dat dispărut de la jumătatea lunii octombrie
In prezent, tronsonul Gilau-Biharia este departe de a fi finalizat, cu constructori care intarzie inceperea lucrarilor. Astfel, la 11 ani de la rezilierea contractului cu Bechtel, finalizarea acestui tronson important de autostrada intre Cluj-Napoca si Oradea pare sa fie amanata si mai departe.
Citeste articol integral
Sursa & Foto Credit- "infooradea.ro"
Notă pentru publicații: Știrile sunt preluate automat din feed-ul Google News sau în urma unor acorduri scrise cu publicațiile. După cum observați, este specificată sursa, creditul foto și linkul către articolul integral. Dacă doriți ca articolele dumneavoastră să nu mai fie preluate, vă rugăm să ne contactați la adresa de e-mail de mai jos, și le vom întrerupe imediat.
Reclamatii & Reporturi Stiri
contact: [email protected]
Cititi Termeni si Conditii